Για την u-tour ｜ | Το πρώτο MPV για να κατακτήσει τους αυστηρότερους νέους κανονισμούς στην ιστορία της έκδοσης του 2021

Για το u-tourΠροκλήσεις Η έκδοση του 2021 των κανονισμών C-NCAP προς όλες τις κατευθύνσεις

Κέρδισε την πρώτη αξιολόγηση MPV πέντε αστέρων

Η συντριβή C-NCAP προέρχεται από την Τεχνολογία και το Ερευνητικό Κέντρο της Κίνας Co., Ltd., που αναφέρεται ως Ινστιτούτο Ερευνών Αυτοκινήτων για την Κίνα για σύντομο χρονικό διάστημα και το Ινστιτούτο Ερευνών Αυτοκινήτων της Κίνας είναι πιο διάσημη για τη δοκιμή σύγκρουσης C-NCAP C-NCAP. Το C-NCAP είναι ο πρώτος επαγγελματίας οργανισμός αξιολόγησης τρίτων στην Κίνα. Το περιεχόμενο δοκιμής περιλαμβάνει κυρίως τρεις ενότητες:Προστασία των επιβατών, προστασία πεζών και ενεργή ασφάλεια για να αξιολογήσει ολοκληρωτικά την ενεργό και παθητική απόδοση ασφάλειας ενός νέου αυτοκινήτου. Ως εγχώρια έγκυρη αξιολόγηση αυτοκινήτων, το C-NCAP θα αναβαθμίσει ενεργά το πρότυπο δοκιμής σύγκρουσης ασφαλείας κάθε φορά. Προς το παρόν, η τελευταία έκδοση είναι η έκδοση 2021 των κανονισμών C-NCAP,Ποια είναι η πιο αυστηρή έκδοση της δοκιμής σύγκρουσης C-NCAP ποτέ.

Σε σύγκριση με την παλιά έκδοση, η έκδοση 2021 του κώδικα C-NCAP έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:Είναι πιο κοντά στην πραγματική σκηνή, η αξιολόγηση του τραυματισμού των επιβατών είναι πιο πραγματική, η ασφάλεια των μελών της οπίσθιας σειράς ανησυχεί περισσότερο, η ασφάλεια των παιδιών ανησυχεί ιδιαίτερα, η ασφάλεια των πεζών είναι περισσότερο ανησυχητική, οι απαιτήσεις ενεργητικής ασφάλειας είναι υψηλότερες και καλύπτονται περισσότερες σκηνές. Ως εκ τούτου, μπορεί να ειπωθεί ότι η έκδοση 2021 του κανονισμού C-NCAP είναι μια δύσκολη αξιολόγηση για την ασφάλεια των οχημάτων MPV.

Dongfeng Forthing Πρώτο οικογενειακό αυτοκίνητο 7 θέσεων,Για το αυτοκίνητο u-tour, προκαλεί την πιο αυστηρή εκδοχή της δοκιμής σύγκρουσης C-NCAP ποτέ. Αντιμέτωποι με τα αυστηρότερα και λεπτομερέστερα πρότυπα αξιολόγησης στους κανονισμούς από ό, τι πριν, το Forthing U-Tour Car κέρδισε την πρώτη αξιολόγηση πέντε αστέρωνMPVΔεδομένου ότι οι κανονισμοί εκδόθηκαν με ολοκληρωμένη βαθμολογία83,3%Λόγω της εξαιρετικής συνολικής δύναμης του και να θέσει ένα νέο ρεκόρ στον κλάδο με πρωτοφανή απόδοση, έτσι ώστε η απόδοση της ασφάλειας των μοντέλων MPV να μπορεί να φτάσει σε υψηλότερο επίπεδο. Να οδηγήσει το επίπεδο ασφαλείας της κοινοπραξίας και την ανεξάρτητη MPV της μάρκας και να δημιουργήσει ένα νέο μοντέλο βιομηχανίας για την ασφάλεια του Home MPV.

Τρεις ανακαλύψεις ορόσημο

Παρέχετε πολύτιμη εμπειρία αναφοράς για MPV latecomers

Το UTHING U-TOUR CAR αποδίδει καλά στην έκδοση των κανονισμών C-NCAP του 2021. Στα δύο νέα στοιχεία αξιολόγησης της προστασίας των επιβατών των παιδιών, όλοι έλαβαν υψηλά σημάδια. Δεύτερον, στην αξιολόγηση της προστασίας των ποδιών σε έργα προστασίας των πεζών, το αυτοκίνητο U-Tour έσπασε με επιτυχία τους περιορισμούς του παρελθόντος και πήρε πλήρη βαθμολογία.

Το Forthing U-Tour Car πήρε πλήρη σημάδια σε πολλά έργα ενεργητικής μονάδας ασφαλείας, τα οποία όχι μόνο επαλήθευαν την αποτελεσματικότητα πολλών ευφυών βοηθημάτων ασφαλείας του αυτοκινήτου U-Tour, αλλά και απέδειξαν το προηγμένο επίπεδο διαμόρφωσης ασφαλείας φωτισμού και τη δημιουργία της οροφής της ενεργού διαμόρφωσης των μοντέλων MPV.

Το ποσοστό βαθμολογίας της μονάδας προστασίας των επιβατών είναι 86,51%

Ορίστε ένα νέο σημείο αναφοράς για την προστασία των μελών των παιδιών

Η μονάδα προστασίας των επιβατών αξιολογείται κυρίως περίπου τρεις μεγάλεςσυγκρούσεις, δοκιμή κτύπου και παιδικό κάθισμα. Η διαφορά μεταξύ της έκδοσης του κώδικα C-NCAP 2021 και της παλιάς έκδοσης είναι ότι χρησιμοποιείται το φράγμα MPDB αντί του φράγματος ODB στην μετωπική μεσαίου αντισταθμιστικού κατάστασης επικαλυπτόμενης σύγκρουσης. Νέα δυναμική και στατική αξιολόγηση της προστασίας των επιβατών για παιδιά ηλικίας 3 και 10 στη δεύτερη σειρά. Η διατήρηση της πίεσης του αέρα, η ηλεκτρονική κλήση και η συνάρτηση παρακολούθησης για το εάν προστίθενται οι πίσω βόλτες SBR.

Το αυτοκίνητο U-Tour, στις τρεις μεγάλες συγκρούσεις, όπως η μετωπική σύγκρουση, η συγκρούση μετωπικής μετατόπισης και η πλευρική σύγκρουση, βασίζονται σε εξαιρετικό μηχανισμό σώματος, σχεδιασμό απορρόφησης ενέργειας κατάρρευσης και διαμόρφωση αερόσακων και τα συνολικά αποτελέσματα ανταποκρίνονται στις προσδοκίες. Μεταξύ αυτών, το πιο εντυπωσιακό είναι ότι υπό την προϋπόθεση 50km/h car-to-car μετωπική σύγκρουση (MPDB), η αξιολόγηση των μελών των 10 ετών (Q10) στη μεσαία σειρά Forthing U-Tour18.588 σημεία(από 24 βαθμούς). Κάτω από την κατάσταση λειτουργίας των 50km/h άκαμπτο μετωπικό αντίκτυπο τοίχου (FRB), η δυναμική βαθμολογία των παιδιών 3 ετών (Q3) στο παιδικό κάθισμα της μεσαίας σειράς του αυτοκινήτου U-tour είναι21.468(από τα 524), και η βαθμολογία στο στήθος είναι4.163(από τις 5). Η απόδοση του αυτοκινήτου Forthing U-Tour έχει θέσει ένα νέο ρεκόρ. Επιπλέον, η απόδοση του αυτοκινήτου Forthing U-Tour στη δοκιμή Whipping, η στατική αξιολόγηση των παιδικών καθισμάτων και άλλων στοιχείων μπόνους έχουν επίσης επιτύχει πολύ καλά αποτελέσματα.

Αυτό επιβεβαιώνει την ανώτερη απόδοση του αυτοκινήτου Forthing U-Tour στην παθητική ασφάλεια. Το σώμα του αυτοκινήτου είναι χτισμένο με βάσηEMA σούπερ κυβική δομή, με66,3%του σώματος του αυτοκινήτουο χάλυβας είναι χάλυβα υψηλής αντοχής πάνω από 200mpa, 8 αερόσακοιπέρα από την κοινοπραξία και την προ-σφυρήλατοΖώνες ασφαλείας που περιορίζει τη δύναμηΣτις μπροστά και στη μεσαία σειρές των καθισμάτων. Η μεσαία σειρά ανεξάρτητων καθισμάτων και παιδικών καθισμάτων είναι καλά σχεδιασμένα και αντιστοιχισμένα και όλες αυτές οι ρυθμίσεις κρατούν σταθερά την κατώτατη γραμμή της ασφάλειας των επιβατών.

Η μονάδα προστασίας πεζών σημείωσε 67,32%

Η προστασία των ποδιών θέτει ένα νέο ρεκόρ για μοντέλα MPV

Η μονάδα προστασίας των πεζών αξιολογείται κυρίως γύρω από την προστασία της κεφαλής και την προστασία των ποδιών. Στη νέα έκδοση των κανονισμών, η δοκιμή τύπου κεφαλής προσθέτει την περιοχή σύγκρουσης κεφαλής του WAD2100-2300 και η δοκιμή τύπου ποδιών υιοθετεί τον τύπο ποδιών APLI που μπορεί να αντικατοπτρίζει καλύτερα τα βιομηχανικά χαρακτηριστικά των ανθρώπινων κάτω άκρων.

Για πρώτη φορά, το αυτοκίνητο U-Tour έσπασε την "κατάρα" ότι τα μοντέλα MPV πρέπει να χάσουν σημεία στην αξιολόγηση προστασίας πεζών καιΠήρα πλήρη σημάδιαΣτη δοκιμή ποδιών της προστασίας των πεζών, η οποία είναι επίσης μια πρωτοποριακή επιτυχία για τη βελτίωση των μοντέλων MPV στην προστασία των πεζών.

Αυτή η απόδοση οφείλεται στο γεγονός ότι ο σχεδιαστής εξέτασε τη σημασία της προστασίας των πεζών στον αρχικό σχεδιασμό. Επομένως, ο σχεδιασμός του μπροστινού προφίλ είναι βελτιστοποιημένη,και η ειδική δέσμη προστασίας μοσχαριών και ο αφρός buffer προφυλακτήρα προστίθενται για να ελαχιστοποιηθούν η βλάβη των οχημάτων στους πεζούς.

Ο ρυθμός βαθμολογίας της ενεργού μονάδας είναι 85,24%

Η έξυπνη βοήθεια φτάνει σε ένα νέο υψηλό επίπεδο στον κλάδο.

Η ενεργή μονάδα αξιολογείται γύρω από την έξυπνη βοηθητική διαμόρφωση του οχήματος. Η νέα έκδοση του κώδικα εμπλουτίζει τα αρχικά σενάρια αξιολόγησης της λειτουργίας, προσθέτοντας το όχημα AEB δύο τροχούς, την αξιολόγηση LKA, LDW, BSD και SAS και την προσθήκη αξιολόγησης ασφάλειας προβολέων, συμπεριλαμβανομένης της απόδοσης φωτισμού, της αντανάκλασης της χαμηλής δέσμης και της υψηλής δέσμης και της δοκιμής προηγμένης τεχνολογίας φωτισμού.

Χάρη στις 12 διαμορφώσεις ασφαλείας του συστήματος L2+ Intelligent Assisted Driving, το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας ESC πήρεάρισταστον έλεγχο ενεργού ασφαλείας του αυτοκινήτου U-Tour. Πήρα33.218 σημεία(από 38 βαθμούς) στο αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης AEB του στοιχείου αξιολόγησης. Μεταξύ των προαιρετικών στοιχείων ελέγχου, τα αντικείμενα όπως η Lane Deture LDW, η αναγνώριση οχημάτων BSD C2C και BSD C2TW GELάριστα; Επιπλέον, όσον αφορά την απόδοση του φωτισμού, καθώς το αυτοκίνητο U-Tour είναι εξοπλισμένο με λειτουργίες όπως η αυτόματη εναλλαγή χαμηλής δέσμης και ο αυτόματος έλεγχος της υψηλής δέσμης, η βαθμολογία δοκιμής είναι επίσηςάριστα.

Όσον αφορά την ενεργή ασφάλεια, το αυτοκίνητο για το U-tour δεν είναι μόνο εξοπλισμένο μεL2+-Μελαφικό σύστημα οδήγησης Βοηθού Βοηθού, αλλά και μεΣυμβουλές οδήγησης κόπωσης, 360 πανοραμικές εικόνες, διαφανές σασί, αυτόματοι προβολείς, φώτα βοηθητικής διεύθυνσης και άλλες εγγυήσεις ασφαλείας που καλύπτουν διάφορες σκηνές. Επιπλέον, είναι επίσης εξοπλισμένο μεΜοναδική λειτουργία παρακολούθησης ζωτικών σημείων στο ίδιο επίπεδο για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια ζωής των παιδιών και των κατοικίδιων ζώων σε πραγματικό χρόνο. Κάντε το μέγιστο για να αποτρέψετε τους πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια.

Σπάστε τη συμφόρηση της βιομηχανίας με δύναμη

Εξαιρετική απόδοση ασφαλείας για τη δημιουργία ανώτατου ορίου ασφάλειας οικογενειακών αυτοκινήτων 7 θέσεων

Όπως λέει και η παροιμία, "Ο True Gold δεν φοβάται τη φωτιά", το αυτοκίνητο για το U-Tour έχει περάσει τη δοκιμασία της αξιολόγησης της ασφάλειας της δυσκολίας S-level της έκδοσης των κανονισμών C-NCAP και επαλήθευσε συνολικά την κορυφαία απόδοση ασφαλείας ως ένα οικογενειακό αυτοκίνητο 7 θέσεων με τα πλεονεκτήματα του MPV, του SUV και του Sedan. Με τη δύναμη του σκληρού πυρήνα του ανώτατου ορίου ασφαλείας οικογενειακών αυτοκινήτων 7 θέσεων, απάντησε για άλλη μια φορά στον τίτλο "150.000 γιουάν επιπέδου 7 θέσεων Οροφή για τα αυτοκίνητα". Το Forthing U-Tour Car έχει κατασκευάσει επτά ανώτατα όρια ασφαλείας για οικογενειακά αυτοκίνητα με επιδόσεις ασφαλείας υψηλότερες από τα υπάρχοντα πρότυπα της βιομηχανίας, τα οποία όχι μόνο φέρνουν μια πιο ασφαλή οικογενειακή ταξιδιωτική εμπειρία στους χρήστες, αλλά επίσης σπάει το συμφόρηση που πάντα δεσμεύει τη βιομηχανία και βελτιώνει την ασφάλεια των οικογενειακών ταξιδιών μία φορά και για όλους.

Η Foring U-Tourcar αμφισβήτησε την έκδοση των κανονισμών C-NCAP του 2021 και πήρε αξιολόγηση πέντε αστέρων, η οποία δεν είναι μόνο η επιτυχία ενός αυτοκινήτου, αλλά και η ανοδική ανακάλυψη ολόκληρης της βιομηχανίας. Πρόκειται για μια εξαιρετική επίδειξη του Forting U-Tourcar στο όνομα του Home MPV, το οποίο φέρνει την ποιότητα ασφάλειας MPV στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ως ανεξάρτητη μάρκα,Dongfeng forthingέχει ανασταλεί την ένδοξη ευθύνη να οδηγήσει ολόκληρο το πεδίο MPV για να σπάσει τον περιορισμό της ασφάλειας του οχήματος για πρώτη φορά.

Είτε στο Forthing U-Tour Car είτε στοDongfeng forthing, η σημασία αυτής της πρόκλησης στην έκδοση 2021 της δοκιμής κώδικα C-NCAP είναι ιδιαίτερα σημαντική και η πρωτοποριακή επίδραση επίδειξης είναι αρκετή για να καταγραφεί στην ιστορία της μάρκας.

Ιστός:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Τηλέφωνο: +867723281270 +8618577631613
Διεύθυνση: 286, Avenue Pingshan, Liuzhou, Guangxi, Κίνα