Το ποσοστό λιανικής διείσδυσης νέων ενεργειακών οχημάτων υπερβαίνει το 30%, πράγμα που σημαίνει ότι τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν κάνει μια ολοκληρωμένη σημαντική ανακάλυψη στις πωλήσεις οικονομικών και μεσαίων και μεγάλων οχημάτων νέας ενέργειας, και επίσης αντανακλά την καλή απόδοση όλων των ειδών οχημάτων νέας ενέργειας στην την αγορά. Η βελτίωση αυτού του δείκτη έχει επίσης μεγάλη ώθηση για τις επιχειρήσεις οχημάτων νέας ενέργειας.
Το ποσοστό διείσδυσης των ηλεκτρικών οχημάτων λιανικής ξεπέρασε το 30% για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο, φτάνοντας το 31,8%, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η National Passenger Car Information Market Association. Τι σημαίνει το ποσοστό διείσδυσης λιανικής των οχημάτων νέας ενέργειας που υπερβαίνει το 30%, τι αντίκτυπο έχει στις επιχειρήσεις οχημάτων νέας ενέργειας και τι αντίκτυπο θα έχει στην αγορά οχημάτων καυσίμων;
Το ποσοστό λιανικής διείσδυσης νέων ενεργειακών οχημάτων είναι ένας σημαντικός δείκτης της αγοράς, ο οποίος αναφέρεται στην αναλογία των πωλήσεων οχημάτων νέας ενέργειας στις συνολικές πωλήσεις οχημάτων σε μια συγκεκριμένη περίοδο. Ο δείκτης νέων ενεργειακών οχημάτων ξεπερνά το 30%, πράγμα που σημαίνει ότι τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν κάνει μια ολοκληρωμένη σημαντική ανακάλυψη στις πωλήσεις οικονομικών και μεσαίων και μεγάλων οχημάτων νέας ενέργειας και αντικατοπτρίζει επίσης την καλή απόδοση όλων των ειδών οχημάτων νέας ενέργειας στην αγορά .
Συγκεκριμένα, σε πόλεις με περιορισμούς αγοράς, το ποσοστό λιανικής διείσδυσης οχημάτων νέας ενέργειας αυξήθηκε σημαντικά και ο δείκτης πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκε από 6% το 2019 σε 30% τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. Σε πόλεις χωρίς περιορισμούς, το μερίδιο των πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων σε μεγάλες και μεσαίες πόλεις ήταν περίπου το ίδιο, αυξάνοντας στο 22% τον Σεπτέμβριο. Αν και το ποσοστό διείσδυσης λιανικής στις αγορές της κομητείας και των κωμοπόλεων δεν είναι μικρό, το ποσοστό των πωλήσεων οχημάτων καυσίμου εξακολουθεί να είναι σχετικά υψηλό και το μελλοντικό δυναμικό ανάπτυξης των οχημάτων νέας ενέργειας σε μικρές και μεσαίες πόλεις και νομούς και κωμοπόλεις είναι ευρύ.
Η αύξηση του ποσοστού λιανικής διείσδυσης οχημάτων νέας ενέργειας δεν έχει μικρή ώθηση για τις επιχειρήσεις οχημάτων νέας ενέργειας. Ειδικά με την επέκταση της αγοράς, ο όγκος και η κλίμακα των νέων ενεργειακών οχημάτων έχουν αυξηθεί σημαντικά. Ταυτόχρονα, η αύξηση της λιανικής διείσδυσης νέων ενεργειακών οχημάτων θα έχει επίσης μεγάλο αντίκτυπο στην αγορά οχημάτων καυσίμων, με αποτέλεσμα τη μείωση του μεγέθους της αγοράς οχημάτων καυσίμων, περαιτέρω βελτίωση της ανταγωνιστικότητας στην αγορά των νέων ενεργειακών οχημάτων. και να επιταχύνουν την άφιξη της εποχής της ηλεκτρικής εκλαΐκευσης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2021, ο όγκος πωλήσεων οχημάτων παραδοσιακών καυσίμων μάρκες κοινοπραξίας μειώθηκε κατά 18%, ο όγκος πωλήσεων οχημάτων παραδοσιακών καυσίμων ανεξάρτητων εμπορικών σημάτων μειώθηκε κατά 7% και ο όγκος πωλήσεων οχημάτων παραδοσιακών καυσίμων μάρκες πολυτελείας μειώθηκε κατά 9%. Τα πλεονεκτήματα των εμπορικών σημάτων κοινοπραξίας στην αγορά οχημάτων καυσίμων σταδιακά αποδυναμώθηκαν. Τα ανεξάρτητα ολοκαίνουργια ενεργειακά οχήματα θα διαδραματίσουν μεγαλύτερο ρόλο στην αντικατάσταση των οχημάτων καυσίμων της μάρκας κοινοπραξίας, προωθώντας αλλαγές στο μοτίβο της αγοράς.
Παράλληλα, πρέπει να σημειωθεί ότι το ποσοστό διείσδυσης λιανικής δεν είναι απλή γραμμική άνοδος, αλλά θα κυμανθεί, γεγονός που σχετίζεται στενά με την ωριμότητα της τεχνολογίας νέων ενεργειακών οχημάτων, την αλλαγή της ψυχολογίας των καταναλωτών και το βαθμό βελτίωσης των υποδομών. Με τις διακυμάνσεις των τιμών του πετρελαίου, τα ηλεκτρικά οχήματα σε υψηλές τιμές πετρελαίου έχουν προφανή πλεονεκτήματα κόστους-απόδοσης. Ωστόσο, ενώ οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων αυξάνονται ραγδαία, το ανεπαρκές επίπεδο των εγκαταστάσεων φόρτισης οδηγεί επίσης στη δυσκολία φόρτισης, γεγονός που καθιστά δύσκολο για ορισμένους καταναλωτές να επιλέγουν άνετα ηλεκτρικά οχήματα.
Επιπλέον, επί του παρόντος, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στη χώρα μας βασίζονται κυρίως στα high-end και low-end και το μεσαίο μοντέλο δεν είναι ιδανικό. Στην πραγματικότητα, η αγορά μοντέλων μεσαίας κατηγορίας είναι η μεγαλύτερη αύξηση στα μελλοντικά νέα ενεργειακά οχήματα, αλλά αυτή η ομάδα-στόχος χρηστών είναι επίσης η πιο επιλεκτική. Εάν τα νέα ενεργειακά προϊόντα οχημάτων δεν είναι αρκετά εξαιρετικά για να καλύψουν τη ζήτηση για οχήματα πολλαπλών σκηνών, είναι δύσκολο να τονωθεί η αγορά μοντέλων μεσαίας κατηγορίας.
Στο μέλλον, καθώς η διαπερατότητα λιανικής πώλησης νέων ενεργειακών αυτοκινήτων αυξάνεται αδιάκοπα, τα νέα ενεργειακά οχήματα θα διατηρούν αναμφίβολα υψηλότερη θερμότητα, ωθώντας τις μάρκες στην αλυσίδα εφοδιασμού, την τεχνολογία γρήγορης φόρτισης προϊόντων, την υποδομή φόρτισης για ηλεκτρική απόδοση και το μάρκετινγκ να ξοδεύουν περισσότερη ενέργεια. μεγάλη, νέα ενεργειακή αγορά αυτοκινήτων σε μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς.
Ιστότοπος: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Τηλ: 0772-3281270
Τηλέφωνο: 18577631613
Διεύθυνση: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-04-2022